В четверг "АвтоВАЗ" объявил об отзыве своих автомобилей для устранения дефектов. На этот раз они выявлены в переднеприводных моделях "восьмого", "девятого" и "десятого" семейств. Завод возвращает 4875 машин переднеприводных моделей, начиная с ВАЗ-21083 и заканчивая ВАЗ-2112, выпущенных в феврале этого года.

Испытания, как сообщает пресс-служба, выявили в этих машинах "несоответствие по качеству болтов крепления суппорта к поворотному кулаку". Ответственность за дефекты "АвтоВАЗ" возложил на АО "Автонормаль", в котором и были выпущены эти узлы. Все счета по затратам на их замену будут предъявлены для оплаты "Автонормали", однако комментариев там пока не дают, и будут ли платить - непонятно.

Тем не менее дирекция по техобслуживанию уже разослала сервисным предприятиям предписание о проведении ремонта бракованных машин. Замена дефектных узлов будет осуществляться бесплатно при проведении предпродажной подготовки, технического обслуживания, текущего ремонта и по обращениям автовладельцев и дилеров завода, сообщает НТВ.ру

Нельзя сказать, что автозавод начал вести открытую для клиентов политику по замене "опасных" деталей своих машин, как это делают западные компании. Там по-прежнему считают, что это внутренне дело завода и информация не должна предаваться гласности. О нескольких случаях сокрытия Волжским автозаводом случаев обнаружения опасных дефектов в автомобилях мы уже писали.

См. по теме:

Для сравнения: крупнейшие мировые кампании по отзыву бракованных автомобилей (по данным КоммерсантЪ):

В 1997 году из-за неисправности замка капота Chrysler отзывает 2 000 000 автомобилей.
1997 год. Chevrolet – 40000 авто в основном модели Blazer бразильской сборки по причине брака в рулевом управлении, шаровых опорах.
1997 год. Audi – 835 000 машин моделей Audi80, A4, A8) из-за самопризвольного срабатывания подушек безопасности.
1997 год. Toyota – в 283 000 седанах Camry обнаружены дефекты в системе блокировки ключа зажигания.
1998 год. Toyota – 123 000 автомобилей вследствие сбоев в работе стартера.
1998 год. Volkswagen – 10 000 произведенных в США автомобилей модели Beetle из-за неисправности бензонасоса.
1999 год. BMW (модели третьей серии) – 280 000 по причине неисправности бензонасоса, дефектов в тормозной системе, недоработок в системе подушек безопасности.
2000 г. GMC (Chevrolet Tahoe, Yukon, Cadillac Escalade) – 279 000 машин из-за недоработок в системе безопасности.
2000 год. DaimlerChrysler (модели S-класса и CL-купе) – 26 000 вследствие дефектов в системе вентиляции.

Автомобильная жизнь Тольятти. Новости из первых уст.

ГАЗ, второй крупнейший отечественный производитель легковых автомобилей, не хочет менять бракованные "Волги"

ЛУЧШИЕ АВТО МИРА - Обзор "Вокруг Новостей"

Как угоняют автомобили

Самая красивая машина СССР... Не только самая красивая, но и самая надежная.

Какие автомобили лучше всех?