По адресу www.aviakogot.ru зарегистрирован портал, который, как пишут его создатели, призван информировать российскую интернет-аудиторию о теневой стороне авиационного бизнеса страны. У сайта довольно приличный дизайн, неплохой контент и далеко идущие планы.

Главная тема сайта – борьба за контроль над авиакомпанией «Домодедовские авиалинии». Вкратце, есть компания «Ист-Лайн» во главе с Дмитрием Каменщиком, которую поддерживает Минимущество, и которая усиленно продвигает на кресло директора «ДАЛа» своего человека – Андрея Маслова. Есть компания «Тюменьавиатранс», которая пользуется прямой поддержкой «Сургутнефтегаза» и лично Богданова, а также «питерской группы» и которая продвигает к руководству «ДАЛом» своего человека – Дмитрия Копьева. Есть еще третий игрок – Владимир Филев, директор авиакомпании «Сибирь», который уже перебрался со своими самолетами на взлетные площадки «Домодедова» из «Внукова» и теперь хочет прибрать к рукам и руководство компании.

На сайте aviakogot.ru опубликованы подробные досье на всех трех участников конфликта и сопутствующих лиц. По стилю контента и качественной манере подачи фактов становится ясно, что ресурс делали и ведут не самые последние «пиарщики», а значит, заказчикам он обходится недешево. Кому же понадобилось тратить деньги на «слив в Интернете» всей истории с «ДАЛом»? Задачу поиска "заказчиков" взял на себя еще один известный российский интернет-компроматчик – Сергей Горшков.

Как считает обозреватель www.compromat.ru, заказчиком нового «Когтя» является, скорее всего, кто-то извне конфликта с «ДАЛом». По странному стечению обстоятельств Авиакоготь дает минимум информации об одном из ведущих аэропортов страны, принимающем до половины всех зарубежных рейсов – «Шереметьево».

«Шереметьево» переживает сейчас не самые лучшие времена. Многие зарубежные авиакомпании заявили о намерении сменить партнера в России. Это от части связано с дурным "советским" сервисом, автомобильной мафией и т.п. Кроме того, аэропорт все чаще и чаще «минируют». Иногда звонки оказываются ложными, а иногда и нет…

Авиакоготь подробно рассматривает ситуацию в публикации «Терроризм как орудие конкурента». Автор статьи удивляется: «почему все случаи "попыток" терроризма происходят в Шереметьево, реже - во "Внуково", и ни разу не было ничего подобного в аэропорту, подконтрольном группе "Ист Лайн" - "Домодедово?".

Дальше описываются инциденты, когда аэропорту и жизням пассажиров угрожала реальная опасность.

Понятно, что каждый подобный инцидент пресса раздувает до уровня национальной трагедии. А это имеет соответствующий резонанс на Западе. И здесь автор, по сути, обвиняет авиакомпанию «Ист-Лайн» в том, что она являлась заказчиком этих мнимых «терактов». По мнению создателей сайта, «Ист Лайн» и его "крыша" (северо-кавказская ОПГ во главе с Ибрагимом и Татевосом) в конкурентной борьбе готовы на все, даже на теракты.

«Более чем вероятно, что в число задач ист-лайновской "крыши" входит подготовка и проведение акций против конкурентов, направленных на "подрыв" имиджа и доверия к безопасности в "Шереметьево" и "Внуково", - заключает автор.

Получается, что Шереметьево – самый бедный и несчастный аэропорт на свете. Исходя из этого, обозреватель Сергей Горшков обвиняет гендиректора аэропорта "Шереметьево" Сергея Беляева в "заказе" своих конкурентов недобросовестным "пиарщикам".

См. по теме:

Компромат на гендиректора аэропорта "Шереметьево" Сергея Беляева. Сергей Беляев - экс-глава Госкомимущества и фракции НДР в Госдуме, выходец из Питера...

Международный аэропорт "Шереметьево" – официальный сайт

Группа "ИстЛайн" – официальный сайт

Авиакомпания "Домодедово" – официальные страницы

Рейтинг безопасности полетов. Аэрофлот - один из худших в мире

Список авиакомпаний, с самолетами которых не случалось фатальных катастроф за последние 30 лет.